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一般减速比为1/60和1/50的话，可以期待自锁的效果。但是，这是没有振动等，被视为完全停止的状态。

我们的蜗轮减速机在设计时充分考虑了效率，因此 1/60 的减速比可以预期会产生自锁效果。

如果希望更加重视自锁的话，请咨询自锁强化规格等。

详情请参阅我们的蜗轮减速机产品目录（椿本环面蜗杆减速机蜗轮驱动）。

本公司的标准蜗轮齿轮均为右扭转规格，输入轴与输出轴的旋转关系如下所示。

另外，可以两次旋转(CW, CCW)使用。

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输出轴动力锁规格结合了空心轴和摩擦型紧固件（椿本动力锁SL系列）。

动力锁规格适用于存在惯性矩且键紧固会导致键磨损的应用场合。由于它是摩擦式锁，因此不会像键那样磨损。

另一方面，在升降机等设备上使用时，通常不会出现问题，但安装出现故障时可能会有掉落的危险，因此建议在从动轴一侧另外设置安全装置。

适用的型号为空心轴型SW、EW和TD系列。我们也提供Croise减速电机，详情请联系我们。

EW、SW、TD系列及TERVO备有低背隙规格。

与标准品不同的地方是通过缩小蜗杆轴的推力间隙来抑制齿轮部的后间隙。
具体而言，相对于EW125T20L的标准背隙为0.06~0.36°，低背隙规格可将最大值减小至0.06~0.14°。

通过制造新的减速机壳体或蜗轮，可以进一步减少背隙，请联系我们。

两级蜗轮减速机的减速比为（第一级）1/20 x（第二级）1/30。
这些减速比的组合不允许自锁。

作为特殊品，第1段和第2段可以改变减速比的组合。
例如，改变成 (第1层) 1/10X (第2层) 1/60的组合，就可以期待自锁的设计。

这些组合使用标准齿轮，只需改变组合即可，因此对价格或交货期几乎没有影响。

在减速比的特殊规格 (例:1/8.0等) 中有很多实绩。
但是，由于需要专用夹具，因此在续装品或台数较多时采用。
此外，左扭设计也有许多实绩，请与本公司商谈。

与其他减速机一样，选择蜗轮减速机没有特殊要求。

主要条件有：1）设备名称，2）电机容量和转速，3）输出轴扭矩或负载扭矩，4）输出轴转速或减速比，以及5）输出轴形状和轴系布置。
蜗轮减速机通常可以根据以下条件进行选择：⑥ 输出轴负载 ⑦ 运行小时数（每天） ⑧ 启动次数（每小时） ⑨ 环境温度。

但是，惯性力矩较大时，在升降驱动、翻转机构等中使用时需要注意，请与本公司商谈。

可以通过手动转动来使用蜗轮减速机，但传动能力请参考产品目录中传动能力表中 100 r/min的值。

在升降机或反转机等使用时，应选择可期待自锁的减速比，另外，为确保安全性，建议安装保持用制动器。

蜗轮减速机的传动能力在100%负载下连续运行，油温稳定。

在寒冷条件下使用时，效率会降低，因此请根据传动功率表扣除功率后再进行选择。折扣率会根据降低比例而有所不同，但范围在-4%到最高-15%之间。

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我们有其他公司制造的等价品的替换网站，请充分利用。
更换时，请务必详细确认产品目录中的能力、外观、尺寸等信息。

我们有一个网站旧型产品替换检索，请充分利用它。
如果替换零件搜索服务中未列出型号，请联系我们。

清洗外壳时请按照以下要点进行。

1. 稍微运转一下，提高润滑油的温度，从排泄塞拔出。
2. 加入被更换的润滑油后稍作运转。
3. 去掉2的油。
4. 在步骤 3 中检查油的颜色，并重复此过程（2 或 3 次），直到没有异物或磨损粉为止。
5. 装入适量的新润滑油。

*在高温环境下工作时，请遵循使用说明书中的说明，并小心不要烫伤。

润滑对于蜗轮减速机的容量、寿命和效率至关重要，因此务必使用我公司指定的润滑剂。

另外，因为可能会降低性能和寿命，所以请避免和其他品牌混油。
变更时请务必与本公司协商。

也可以从椿本链条经销商或Idemitsu购买。

消费者可以通过椿本连锁店的零售商以 4 升为单位购买，但可以通过Idemitsu以 20 升为单位购买。

可采用封入食品机械用润滑油 (H1级) 的规格。
但是，传动能力比目录值稍低，请向本公司咨询。

此外，它是报价对应品。

根据机型，安装方向有限制。
请以正确的安装姿势使用。如果安装姿势错误，可能会发生润滑不良或漏油等问题。

安装姿势有无限制，请确认产品目录。

泄压阀释放减速机内部的压力。

如果被塞子或其他物体堵塞，减速机内的压力就无法释放，这可能会导致油封或其他部件漏油。

压力通风口是随产品附带交付的，请务必在开车前安装。