小型输送链搬运技术资料

检查

初期磨合期间,为了进行调整,请适当进行检查。对以下各项进行检查。

  • (1)链条的异常磨损。
  • (2)链子松弛。
  • (3)链条的脉动和松脆。
  • (4)链轮异常磨损、因跳动造成的异常接触痕迹或链轮齿底积聚污垢。链轮正确啮合时,应如图A所示均匀接触。如果接触不均匀(如图B所示),则可能是由于链轮安装不当或链条扭曲造成的,请重新检查。正常接触位置应略高于齿底(齿谷)。但是,如果施加初始张力后张力保持在松弛侧,则链轮会与齿底(齿谷)轻微接触,但即使在这种情况下,最强的接触点仍位于A位置。对于惰轮和张紧轮,它们会在齿底(齿谷)中心接触。
    スプロケットの歯当たり

    图28.链轮的齿顶

  • (5)导轨过度磨损。
  • (6)润滑系统异常。

·链条脉动、颤动、异常磨损的原因

  • (1)超载,碎片等的咬合。
  • (2)在回去的时候链条的后弯。
  • (3)润滑不足或无润滑。
  • (4)链轮磨损。
  • (5)链条的不规则磨损或断裂。

使用限制

当链轮磨损如下图所示 (左) 时,链条挂在A部分,分离变差,链条振动。

磨损的容许量根据传送带的形式、链条的尺寸多少会有差异,在磨损0.3mm~1.0mm左右时更换就不会损坏链条。

另外,链轮如下图 (右) 所示,沿齿宽方向磨损时,轴的对中不正确,请修正。

スプロケット歯の摩耗
スプロケット歯の摩耗

图32链轮齿的磨损