技术资料机械式保护机器
扭矩过载保护装置TGM
扭矩设定
只要用六角扳手转动调整螺丝，就能简单地设定跳转扭矩精度高的扭矩。
- 1.出厂时为min.暂时设定为扭矩值进行缴纳。调整螺钉的上端面位于铭牌的min.配合扭矩 (扭矩刻度1) 。这里是拧入量的基准。
- 2.设置扭矩前，请在调节螺丝的螺丝部分的露出面上涂抹LockTite 243或等价品。扭矩设定后可防止松动。
- 3.拧紧量-扭矩请从相关图或右表中读取并拧紧与预先确定的行程扭矩相当的调节螺母的拧紧角度。最初请将跳闸装置设置在从相关图中读取的紧固值的60°前左右，安装到机器上进行跳闸测试，依次加紧，设置为最佳的跳闸扭矩。产品的跳转扭矩与下表的拧紧量-扭矩相关图不一定一致，请作为参考使用。
- 4.min.请勿设定低于扭矩 (铭牌扭矩刻度1) 的扭矩。min.需要低于扭矩的跳动扭矩时，请采用弱弹簧规格。
- 5.请勿在跳闸状态下转动调整螺钉。
- 6. 如果您指定了扭矩值，我们可以在发货前在工厂进行扭矩设置。（请参阅使用使用说明书。）
| 型号 | 每1转的扭矩变化量 N・m{kgf・m} |
总转速 |
|---|---|---|
| TGM3 | 0.28 {0.029} | 8 |
| TGM6 | 0.48 {0.049} | 8 |
| TGM20 | 1.02 {0.10} | 13 |
| TGM60 | 4.90 {0.5} | 10 |
| TGM200 | 9.80 {1.0} | 16 |
| TGM400 | 20.6 {2.1} | 11 |
| TGM800 | 41.2 {4.2} | 11 |
设定扭矩=min.扭矩+ (每1转的扭矩变化量×调整螺钉转数)
拧紧量-扭矩相关图
过载检测
使用限位开关可以轻松检测超载。
当扭矩过载保护装置因过载而跳闸时，凸轮从动件和凹槽脱离，导致凸轮轴和主体（壳体）自由旋转。
同时，外壳侧面的LS检测板沿轴向滑动。
用限位开关检测这个动作，可以切断电源，发出警报。
无论凸轮轴侧或主体 (壳体) 侧是停止侧，均可进行此检测。
一次行程中LS检测板有三次滑动。
- (1)表1表示LS检测板的移动量及移动时的力。请在此表中选择符合PT (动作前的动作) 和OF (动作所需的力) 的合适的限位开关。
- (2)图1、2表示限位开关的安装示例。
- (3)将限位开关的b触点与启动按钮的触点并联。
- (4)图3显示了典型的电路示例。建议使用包含自保持电路的电路。
| 型号 | 移动量mm | 移动时的力N{gf} |
|---|---|---|
| TGM3 | 4 | 3.9 {400} |
| TGM6 | 4 | 3.9 {400} |
| TGM20 | 4 | 3.9 {400} |
| TGM60 | 6 | 3.9 {400} |
| TGM200 | 6 | 5.4 {550} |
| TGM400 | 8 | 5.9 {600} |
| TGM800 | 8 | 5.9 {600} |
·限位开关安装例
·电路示例
安装
1.轴安装
- - 我们建议在将扭矩过载保护器安装到轴上时，轴径公差为 h7。请使用 JIS 1301-1996（新 JIS 标准）平行键。
安装键时，请注意不要触摸键的顶部。 - ·与轴的固定请利用凸轮操作板的3处固定螺栓固定。(1个按键，2个轴用)
- - 将扭矩过载保护装置安装到轴端等处时，如果由于配合关系而无法使用凸轮操作板上的定位螺栓，请使用安装座侧的丝锥。
此款水龙头不带安装螺栓，请自行准备长度与轴孔直径相匹配的螺栓。
确保固定螺栓的头部不突出于凸轮轴的外周。如果头部突出，当扭矩过载保护装置弹出时，可能会干扰安装座的内径或侧面。 - ·运行中因振动等可能使固定螺栓松动时，请涂抹LockTite 243或等价品防止松动。
2.安装驱动器成员
- - 安装链轮、皮带轮、齿轮和联轴器等驱动部件时，使用三个安装座，并按照表 2 所示的拧紧扭矩进行紧固。
- ・安装链轮时请参考使用说明书。如果您计划将其与动力锁（紧固元件）或无背隙联轴器配合使用，请与我们联系。
3.固定螺栓
安装在机箱底座上的螺栓的螺纹拧入长度及拧紧扭矩推荐表2中的值。
此外，附件的螺栓预留孔应为 JIS B10012 级或以下。
| 型号 | 螺栓螺纹长度mm | 螺栓拧紧扭矩N・m{kgf・m} | 连接件的螺丝导向预留孔（mm） |
|---|---|---|---|
| TGM3 | 6～7 | 2.0～2.9 {0.2～0.3} | 4.5 |
| TGM6 | 6～7 | 2.0～2.9 {0.2～0.3} | 4.5 |
| TGM20 | 8～9 | 3.9～5.9 {0.4～0.6} | 5.5 |
| TGM60 | 9～11 | 6.9～11 {0.7～1.1} | 6.6 |
| TGM200 | 15～17 | 34～51 {3.5～5.2} | 11.0 |
| TGM400 | 18～25 | 59～89 {6.0～9.1} | 14.0 |
| TGM800 | 18～25 | 59～89 {6.0～9.1} | 14.0 |
4.合并
输入和输出连接是在变速减速机、间歇驱动装置等与其他机器或设备之间建立的。
图4、5和6显示了典型的合并示例。
复归
由于这是自动恢复系统，只需重新启动驱动端（例如电机），它就会自动重置。
- 1. 如果扭矩过载保护装置因过载而跳闸，请停止旋转并消除过载原因。
- 2. 复位时，将输入转速降低到 50 r/min或更低，或者通过微调电机来复位（重新啮合）。
不要用手转动本体或轴来重置扭矩过载保护装置。 - 3. 当凸轮从动件装入凹槽时，你会听到“咔嗒”一声。
润滑
出厂时封入了高级润滑脂，可以直接使用。通常使用时不需要加脂。
| EXXON MOBILE | Mobilux EP-2 |
|---|
*上表所记载的商品名称是埃克森美孚日本合资公司的商标。
