• （1）出厂时，所有扭矩过载保护装置装置扭矩扳手均设置为最小扭矩点。请确保扭矩指示器指向零位。
  （请参考图示了解各尺寸详情。）
• (2)对于TGB70~130,请拧松3个调节螺栓的防松六角螺母。(TGB08~50可以直接转动调节螺母。)
• (3)请从拧紧量-扭矩相关图 (下图) 中读取并拧紧相当于预先确定的跳转扭矩的调节螺母 (螺栓) 的拧紧角度。最初，请将跳转扭矩固定在从相关图中读取的紧固值的60°左右前，安装到机器上进行跳转测试，依次进行拧紧，设置为最佳的跳转扭矩。产品的跳转扭矩与下面的拧紧量-扭矩相关图不一定一致，请作为参考使用。
• (4)对于TGB20~50,请拧紧1个锁定螺钉以防止调节螺母松动。拧紧六角螺母以防止TGB70~130松动。
  (TGB08~16在调节螺母上进行了涂层处理，防止松动。)
• (5)请勿将调节螺母 (螺栓) 旋转到扭矩刻度的最大值以上。跳闸时碟形弹簧没有多余的挠曲，变为锁定状态。(TGB08~16为螺旋弹簧)

TGB08～16

·轮毂的材质是铁系烧结合金，进行了表面硬化处理。

• (1)请拧松调节螺母，拆卸所有零件。此时，请注意各部件不要被灰尘或灰尘弄脏。
• (2)请固定轮毂的法兰部外径，并在轮毂部分对齐。轮毂材质为铁系烧合金，表面已硬化处理，切削用刀具推荐使用超硬材料(JIS符号9-20, K-01)。
• (3)键槽加工请在固定螺丝用丝锥的正下方进行。
• (4)轴孔加工后重新组装时，请在驱动球和推力轴承上涂抹润滑脂。
• (5)关于轴孔加工，请参照下表及下图进行阶梯式加工。

轴孔加工长度一览表

型号	轴孔直径 Φd mm	轴孔加工长度 L mm	铆钉直径 ΦD mm
TGB08 TGB08-C	Φ6以上Φ8以下	20	Φ11
TGB12 TGB12-C	Φ7以上Φ10以下	20	Φ15
	Φ10以上Φ12以下	30
	Φ12	全长	不需要
TGB16 TGB16-C	Φ8以上Φ10以下	20	Φ15
	Φ10以上Φ12以下	30
	Φ12以上Φ16以下	全长	不需要

TGB20～130

·轮毂经过调质处理。

• (1)请拧松调节螺母，拆卸所有零件。
  请取下皱褶，并取下中央钢板。此时，请注意各部件不要被灰尘或灰尘弄脏。
• (2)请固定轮毂的法兰部外径，并在轮毂部分对齐。
• (3)固定螺丝用的攻丝加工请在键槽上和90°位置2处进行。
• (4)轴孔加工后重新组装时，请在驱动球和推力轴承上涂抹润滑脂。

由于这是自动恢复系统，只需重新启动驱动端（例如电机），它就会自动重置。

• （1）如果扭矩过载保护装置因过载而跳闸，则停止旋转并消除过载的原因。
• （2）复位时，将输入转速设置为 50 r/min或更低，或者通过微调电机来复位（重新啮合）齿轮。

  ⚠请勿用手转动本体或轴来重置扭矩过载保护装置，因为这很危险。

• （3）当击球入袋时，您会听到“咔哒”一声。