技术资料减速机蜗轮减速机选择

如果您想查看选择程序和注意事项,请转到以下步骤。

如果您希望缩小产品系列范围或进行初步选择,
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如果您已经决定了使用条件并希望进行详细的选择,
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选择程序

首先在流程图中指定选择表。

对于不符合EWJ、EW、SWJ、SW系列的选择表1、2的运行条件“选择表3 ”以及TD系列,请按照以下步骤进行选择。

选择所需的条件包括负载扭矩或传动kW,输入转速,减速比,负载性质,使用时间,启动和停止频率等。

1. 确定修正系数

选型表 3 中列出的所有传动功率表均基于使用系数(Sf) 为 1.0。使用系数二者中较大值作为修正系数。负载特性请参考按机型划分的负载分类表。如果找不到所需机型,请选择类似机型或咨询我们。

表1:使用系数表(Sf)

负载性质 使用时间 (每天)
2 10 24
U:均匀载荷 1.00
(1.25)
1.00
(1.25)
1.25
(1.50)
M:稍微有冲击的负荷 1.00
(1.25)
1.25
(1.50)
1.50
(1.75)
H:伴随大冲击的负荷 1.25
(1.50)
1.50
(1.75)
1.75
(2.00)

注:

  • 1)如果每小时启动10次或更多,请使用 () 中的数字。
  • 2)上述使用系数表仅供参考,请根据实际使用情况确定使 用系数。

表2.额定热系数 (EWJ、EW、SWJ、SW系列)

输入转速
r/min
尺寸 减速比
运行时间
额定热系数
1750, 1450 EWJ25 ~ 70
SWJ25 ~ 42
1/10~1/60
连续运行
1小时以上
1.3
SWJ50 ~ 70 1.15
1750, 1450 EW80 ~ 200
SW80 ~ 200
1/10~1/60
连续运行
2小时以上
1.5
1150, 950 EW80 ~ 200
SW80 ~ 200
1.15
其他情况 1.0

2. 确定修正kW和扭矩(τ)。

使用公式 1 确定修正kW或修正后的扭矩。

修正kW = 负载功率(kW)×修正系数(公式 1)

校正扭矩 = 负载扭矩 ×修正系数……(公式 1)

3.减速比的确定

根据输入转速和所需输出转速确定减速比。如果输入转速超过 1750 r/min,请与我们联系。

注:TD系列型号中所示的减速比为标称减速比。请核实一级减速高减速实际减速比。

4.尺寸、型号的决定

请从传动功率表中选择满足修正kW或修正后的扭矩的尺寸和型号。

当输入转速为 100 r/min或更低时,请在传动功率表中选择 100 r/min时的输出扭矩。

另外,对于TD系列,请根据选定的尺寸确认以下项目。

[等效热容的确认:TD系列]

根据您将使用的环境温度和温度修正系数表(表 3),确定温度修正系数(f1),计算等效热容量,并使用公式 2 检查它是否在每个产品页面上的传动功率表中列出的容量范围内。

等效热容=负荷kW (或扭矩) ×f1 ...... (式2)

表 3. 温度修正系数表 (f1) (TD 系列)

环境温度 温度修正系数
30°C以下 1.0
40°C以下 1.3
50°C以下 1.5

5.检查轴荷

请参照式3确认发生在轴上的径向负荷是否在各系列容许的径向负荷以内。

容许径向负荷 (N{kgf}) ≥ T×f×Lf R ... (式3)

  • T:修正扭矩 (N・m{kgf・m})
  • f:O.H.L.系数 (下表)
  • Lf:作用位置系数 (下表)
  • R:链轮、滑轮等的节距圆半径(米)

O.H.L.因子 (f)

链条 1.00
齿轮
带齿皮带
1.25
V带
强力附齿皮带
1.5

输出轴实心类型

作用位置因子 (Lf)

输出轴实心类型

输出轴空心类型

作用位置因子 (Lf)

轴向负荷的确认

输出轴产生轴向负荷时,请确认负荷是否在各系列容许的轴向负荷以内。

径向负荷和轴向负荷同时发生时,请与本公司联系。

关于交变载荷

在频繁施加交变载荷的应用中,例如分度驱动装置,减速机中的背隙或紧固部件中的间隙可能会导致意想不到的问题。

如果您正在考虑这些用途,请在选定规格确认书中注明使用条件,并与本公司联系。

6.必要输入kW的计算

必要输入kW= 额定输入kW×负荷扭矩 额定输出扭矩 ×Sf