为了实现直线运动或大直径旋转运动，通常使用滚子链和齿轮，通过减速机连接到驱动源（例如电机）。

但是，滚子链方式需要空间，齿轮方式需要精密加工，面临成本高等问题。

在这种情况下，销齿轮系统是最好的。

销齿轮驱动是将滚子链条缠绕在滚筒的外周作为车轮，使用特殊齿形的链条式销齿轮用链轮代替小齿轮。

直线运动时，代替齿条，用直线安装滚子链代替。

• 1.高速比 (1:5或更高)，特别是在鼓鼓直径较大时更为经济。
• 2. 安装和维护都很方便；只需将滚子链附件用螺栓固定到滚筒等处即可。
• 3.滚筒外径、直线长度等设计自由度变大。
• 4.它不适合非常精确的驱动，并且噪音高于齿轮。但是，安装不需要高精度，不需要像齿轮那样的精密加工。
• 5.可以使用润滑脂润滑。

1.直线 (机架) 使用，滚子朝上时

采用RS滚子链

在链条两端使用连接链节，装上金属配件，然后用螺栓和螺母拧紧链条，直至没有松弛。在两端使用双螺母或其他锁紧装置，以防止松动。

安装时，不要支撑导轨上的链轮，因为销齿轮链轮的齿顶可能会与导轨发生干涉。

我们不建议使用RS滚子链因为它容易出现跳齿和齿轮干涉现象。

使用带附件RS型链

每隔两节链条安装 K1 和 SK1外链节附件，拉紧链条以防止松弛或弯曲，并每隔两到四节链条拧紧螺栓和螺母。建议使用 K 型附件。

安装孔加工以实物配合进行。

注意：使用SK1附件时，请勿支撑链轮。销轴链轮的齿顶可能会与导轨干涉。

请使用强度等级8.8以上 (JIS B 1051:2014公称抗拉强度800MPa以上) 的螺栓。
(例如，SCM435热处理螺栓)

注意）链条长度的设计比移动距离要长，考虑到使用条件下可能出现的超速情况。

2.用于直线 (齿条)，滚子向下时

每隔两节链条附件K1和SK1外链节，拉直链条以防止松弛或弯曲，并用螺栓和螺母每隔两节链条拧紧。安装时，请勿支撑链条滚子。

3.对滚筒外周进行全周缠绕时和部分缠绕时

• 带附件的滚子链的长度制造范围为参考长度（公称节距 x链节数）的 -0.05% 至 0.15%。因此，链条缠绕在卷筒上时可能会出现松弛。可通过在卷筒和链条附件之间插入垫片来调整松弛度。
• ・K附件可以通过垫片进行调节，因此比附件更容易连接到滚筒的外周。
• ·鼓不是圆形的情况下，在缠绕链条时，调整垫片厚度使其成为圆形。
  如右图所示，使用千分表、托斯卡恩等测量器具进行调整。
• - 滚筒侧的螺纹孔是通过与实际链条附件孔相匹配而加工而成的。

4.对滚筒内周进行全内环绕时和部分环绕时

• ·链轮齿形很特殊。请向本公司咨询。

5.用于横卷 (水平驱动) 时

• ·请参阅3.部分。
• ·内部接待时，请咨询本公司。

6.链轮的安装

• ·请使用链条式销齿用链轮。
• ·调整链轮的安装轴，使其不会强烈撞击链轮齿侧。
  因链条横向弯曲，RS曲线链与链轮的齿侧面接触。
• ・滚轮与链轮齿底之间的间隙α必须等于或小于右侧表格中的尺寸。
  但是，请确保滚轮不要与齿底接触。
• ·因驾驶或环境条件，在驾驶中有可能无法确保上述间隙时，
  需要将α设计得较大的齿形。请咨询本公司。

链尺寸	α
RS80以下	1.0mm
RS100～RS180	1.5mm
RS200以上	2.0mm