技术资料传动链滚子链选型
2.用于选择的系数
多排系数
由于多排滚子链每股上的负载分布不均，因此不能指望多股滚子链的动力传输能力是单排滚子链的排数。
因此，多排滚子链的动力传输能力是通过将单排滚子链的动力传输能力乘以多排系数来计算的。
| 滚子链股排数 | 多排系数 |
|---|---|
| 两列 | 1.7 |
| 3列 | 2.5 |
| 4列 | 3.3 |
| 5列 | 3.9 |
| 6列 | 4.6 |
使用系数Ks
传动能力基于负荷波动较小的条件，因此输电kW数根据负荷波动的大小，通过使用系数Ks 进行修正。
根据表 2，使用系数Ks 是根据机器类型和原动机确定的。
将传动功率kW数乘以使用系数，即可得到修正kW。
| 撞击类型 | 使用机器实例 | 发动机的种类 | ||
|---|---|---|---|---|
| 马达 涡轮 |
内燃机 | |||
| 附流体接头 |
流体配件 无 |
|||
| 平滑传动 | 负荷变动少的传送带、链式传送带、 离心泵、离心鼓风机、一般纤维机械、 负荷变动少的一般机械 |
1.0 | 1.0 | 1.2 |
| 伴随些许冲击的传动 |
离心压缩机、船用推进机、负荷稍有变动的传送带、 自动炉、干燥机、粉碎机、一般机床、压缩机、 一般土建机械、一般造纸机械 |
1.3 | 1.2 | 1.4 |
| 伴随大冲击的传动 |
压力机、压碎机、土木矿山机械、振动机械、 石油挖土机、橡胶搅拌机、轧辊、轧机、 施加逆转或冲击负荷的一般机械 |
1.5 | 1.4 | 1.7 |
旋转系数Kn和齿数系数Kz
表3旋转系数Kn和齿数系数Kz
| 转速（r/min | 旋转系数Kn |
|---|---|
| 小于27 | 1.00 |
| 27以上37未満 | 1.03 |
| 37以上50未満 | 1.07 |
| 50以上70未満 | 1.10 |
| 70以上100未満 | 1.14 |
| 100以上150未満 | 1.19 |
| 150以上300未満 | 1.27 |
| 300以上500未満 | 1.34 |
| 500以上1000未満 | 1.44 |
| 1000以上2000未満 | 1.54 |
| 2000以上4000未満 | 1.65 |
| 齿数 | 齿数系数Kz |
|---|---|
| 9以上12未満 | 1.16 |
| 12以上15未満 | 1.14 |
| 15以上18未満 | 1.12 |
| 18以上24未満 | 1.10 |
| 24以上30未満 | 1.08 |
| 30以上38未満 | 1.06 |
| 38以上47未満 | 1.04 |
| 47以上60未満 | 1.02 |
| 60或更高版本 | 1.00 |
冲击系数K
由发动机与负荷共轴换算时的惯性矩比(I比率，GD 2比率)以及传动装置的间隙大小确定的常数。
当惯量比R>10时，R=10
如果惯量比 R < 0.2，则设置 R = 0.2。
发动机或负载的I或GD 2不明时，请使用图1的R值。
图1冲击系数K
不平衡负载系数Ku
悬挂用、台车驱动等用2根或4根链条悬挂、台车牵引时，链条的作用张力不均匀。
作为左右不平衡的标准，乘以下述不平衡负荷系数Ku,求出每根链条的作用张力时使用。
(例)4根悬挂时每根的不平衡负荷系数
Ku = 0.6 × 0.6 = 0.36
| 2根 | 0.6 |
|---|---|
| 4根 | 0.36 |
