技术资料传动链什么是传动链?
传动因素的一般比较
将链传动与其他动力传动机构V带、齿带和齿轮传动进行比较。一般来说,链条多作为适用于低速大负荷的经济型动力传递装置使用,但如汽车发动机的凸轮轴驱动用等,只要在使用方法、润滑方法上下功夫,还可在高速区使用。
| 传动类型 | 滚子链 | 齿带 | V带 | 齿轮 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 同步性 | ◎ | ◎ | × | ◎ | |
| 传动效率 | ◎ | ◎ | △ | ◎ | |
| 抗冲击性 | △ | ○ | ◎ | × | |
| 噪音和振动 | △ | ◎ | ◎ | × | |
| 气氛 | 避免沾水和灰尘 (可选配耐环境腐蚀的传动链) |
避免热、油、水、灰尘 。 |
避免热、油、水、灰尘 。 |
避水、避尘 | |
| 空间 重量 |
高速 轻负荷 |
× | ◎ | ○ | ○ |
| 低速 重负荷 |
◎ 小巧轻便 |
△ 滑轮稍重 |
× 较大滑轮较重 |
○ 噛合歯数少、強度必要 |
|
| 润滑 | × 必要 |
◎ 不需要 |
◎ 不需要 |
× 必要 |
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| 布局自由度 | ◎ | ○ | △ | × | |
| 轴承上的额外载荷 | ◎ | ○ | × | ◎ | |
