应用事例集凸轮离合器-10.2向传送带

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当凸轮离合器的外环啮合并传递扭矩时,外环的转速和方向差异会导致
这是一种车轮自由、反复旋转的使用方法,类似于汽车的自由滑行运动。

支持的机型

招聘机器

双向输送机

应用实例

布局

用途和操作说明

这是一个使用凸轮离合器来防止搬运物在像上图这样前后移动的传送带上掉落的例子。
使用凸轮离合器可以对传送带顶部施加恒定的张力。
当传送带沿绿色箭头方向移动时,减速机A 和 B 的驱动力方向相同。此时,凸轮离合器 A 接合,传送带沿绿色箭头方向移动。
接下来,当传送带沿蓝色箭头方向移动时,减速机A 和 B 沿与上述相反的方向驱动。
此时,凸轮离合器 B 接合,传送带沿蓝色箭头方向移动。
当沿绿色箭头方向运动时,凸轮离合器 A 承受负载,而凸轮离合器 B 不承受负载,并因电机滑移而加速旋转。在这种情况下,凸轮离合器 B 的内环外环之间出现转速差,导致凸轮离合器自由旋转。当沿蓝色箭头方向运动时,凸轮离合器 A 也自由旋转。
因此,输送机的张力侧始终保持恒定,防止输送机下垂。
如果不使用凸轮离合器,则未受负载的一侧将比受负载的一侧旋转得更快,因为没有电机打滑,导致传送带松弛,无法保持恒定的张力。

在上图中,传送带沿绿色箭头方向移动,减速机通过凸轮离合器 A 以 50 rpm 的转速驱动传送带。凸轮离合器 A 承载负载,导致打滑,从而使传送带转速降至 48.3 rpm。减速机B 不承载负载,因此其转速为 50 rpm,但凸轮离合器 B 阻止了这 50 rpm 的转速传递到传送带。

在凸轮离合器・・・

需要根据安装轴径、所需扭矩、转速等选择凸轮离合器。
可配合顾客的使用条件、链轮型号、安装方法,选择凸轮离合器。
另外,在环境温度较高等情况下,可选择符合润滑条件的规格。

使用凸轮离合器的优点

  • ·凸轮离合器仅根据转速差自动空转和啮合。
  • ·无需控制空转和啮合的装置即可切换运行。